Le Shotgun 650 vient affirmer une puissance visuelle inconnue chez Royal-Enfield. Elle est la suite directe de la Super Meteor façon bobber avec une forte expression, plus intrépide et rageur. Avec sa selle en suspension le Shotgun est anticonformiste.
Il est temps d'oser un custom avec du caractère mais aussi largement prédisposé à la personnalisation.
Le Shotgun est anticonformiste.
CHÂSSIS
Cadre : double berceau en tubes d'acier
Réservoir : 13.8 litres
Hauteur de selle : 795 mm
Longueur : 2 220 mm
Largeur : 820 mm
Hauteur min : 1 105 mm
Empattement : 1 465 mm
Poids en ordre de marche : 240 kg
TRAIN AVANT
Fourche télé hydraulique inversée Ø 43 mm, déb : 120 mm
1 disque Ø 320 mm, étrier 2 pistons
Roue AV : 100 / 90 - 18
TRANSMISSION
boîte à 6 rapports , manuelle
secondaire par chaine
TRAIN ARRIÈRE
2 amortisseurs latéraux, déb : 90 mm
Réglage de la précharge
1 disque Ø 300 mm, étrier 1 piston
Roue AR : 150 / 70 - 17 → Commander ce type de pneu
MOTEUR
Bicylindre en ligne , 4 temps
Refroidissement : combiné air / huile
Injection
1 ACT
4 soupapes par cylindre
648 cc (78 x 67.8 mm)
47 ch à 7 250 tr/min
5,40 mkg à 5 650 tr/min
Rapport poids / puissance : environ 4.84 kg/ch